История компании

Создание производственной компании уникальной вездеходной техники
начинается с интересной истории, которая началась еще в далеком 1997 году.

1997

13 сентября 1997 года произошло выдающееся событие: компания АВТОDOM и серийный автомобиль Lаnd Rover Defender-90, а так же восемь членов экипажа поднялись на высочайшую вершину Европы – ЭЛЬБРУС и покорили высоту 5621 м. Однако при спуске трос оборвался и пустой автомобиль провалился в пропасть… Эту историю до сих пор передают из уст в уста туристы, побывавшие на Эльбрусе.

Именно с этого восхождения начинается истории компании, в которой будет некоторый временной перерыв в 8 лет, до того момента, пока не произойдет встреча нескольких участников с целью создания совершенно нового современного вездехода.

2005

    Год старта разработки будущего концепта вездехода.

    Работа началась с эскизов и поисковых решений, а так же разработки технического задания.

    Параллельно началась работа по проектированию своей собственной шины низкого давления, которая бы отличалась высокими эксплуатационными свойствами, а так же оригинальным рисунком.

    2006

      Впервые в свет был представлен прототип шасси будущих вездеходов с колесной формулой 6х6.

      Первый прототип имел бортовую схему трансмиссии. Предстояли длительные испытания и доработки шасси.

      К презентации первого прототипа, компания выпустила свою первую модель шины низкого давления AVTOROS X-TRIM с индексом нагрузки 90 (двухслойная).

      2007

        Выпущен первый прототип вездехода в дюралевом кузове
        с колесной формулой 6х6.

        Главная задача этого прототипа – ресурсные испытания шасси в разных климатических зонах.

        На вездеходе уже установлена оригинальная раздаточная коробка и оригинальные шины AVTOROS на собственных легкосплавных дисках размером 19х21 дюйм.

        2008

          Собственные разработки и технические изыскания компании идут полным ходом и осенью 2008 года на Международном Автомобильном Салоне в Москве был представлен первый опытный образец вездехода с колесной формулой 8х8 с кузовом из композиционных материалов.

          По результатам испытаний было принято решение остановиться на восьмиколесной формуле вездехода.

          В этом году были проведены первые сравнительные тесты журналистов автомобильных журналов с шведским гусеничным вездеходом «Лось» на Бронницком полигоне и Шатурских болотах осенью 2008 года.

          2009

            Изготовлен первый алюминиевый кузов вездехода с колесной формулой 8х8 для дальнейших зимних испытаний в Сибири. На вездеходе установлен отечественный дизельный двигатель ЗМЗ-514. Внедрено электрогидравлическое рулевое управление всех колес.

            Зимние испытания показали о необходимости установки более мощного и надежного дизельного двигателя. Стартовала проработка инсталлирования итальянского двигателя IVECO F1C, который подходил по мощностным и весовым характеристикам.

            2010

              Разработка и установка гидравлического привода гребного винта.
              Основная задача разработки это проектирование и внедрение быстросъемного модуля, который бы позволил достигать скорость на воде до 6 км\ч.
              Испытания герметичности вездехода и несущей рамы.
              Начало работ по проектированию предсерийного стального кузова вездехода

              2011

                Разработка и внедрение системы подруливания в вездеходе. Начало проектирования принципиально нового стеклопластикового интерьера вездехода с вариантами изменения компоновки внутреннего пространства. Подготовка производства для дальнейшего выпуска первых опытных образцов вездехода.

                Начало работ по неймингу будущего предсерийного вездехода.

                2012

                  В рамках Международного Автомобильного Салона в
                  г. Москве представлен обновленный вездеход, который имеет новое шасси, построенное по мостовой схеме, а так же современный эргономичный интерьер и экстерьер. Новый вездеход наделен особыми способностями и имя его – «ШАМАН».

                  Начало проектирования новой шины MAX-TRIM марки AVTOROS и размерностью 1300-700-21LT для расширения собственного ассортимента шин, а так же для комплектации собственной техники.

                  2013

                    Первые зимние испытания и тесты журналистов обновленного вездехода «ШАМАН» с новым рулевым управлением, а и так же системой подкачки выполненных в виде мембранных клавиатур. Тесты новых узлов и агрегатов собственных разработок и производства.

                    Старт продаж первых опытных образцов вездехода «ШАМАН».
                    Начало работ по подготовке и внедрению собственного композитного производства. Выпуск в серию новой шины AVTOROS MAX-TRIM размером 1300-700-21LT.

                    Старт первого сезона конкурса «ШИНЫ КАЖДОМУ» от компании «АВТОРОС» для тех, кто собирает вездеходы самостоятельно. Основная задача конкурса поддержать вездеходчиков, которые делают вездеходы для себя в ограниченном собственном бюджете. Главный приз – комплект шин AVTOROS X-TRIM.

                    Выпуск первых вездеходов «MYL» на базе двухрядной модели Газель-бизнес с дизельным двигателем Cummins, на мостах ГАЗ-66 и c оригинальной раздаточной коробкой.

                    2014

                      Продолжается доработка и совершенствование трансмиссии вездехода «ШАМАН», учитывая эксплуатационную статистику первых выпущенных экземпляров. Закупка нового современного оборудования для оснащения металлообрабатывающих и сварочных участков компании.

                      Начало проектирование новой шины марки AVTOROS модели M-TRIM размерностью 900-450-18LT. Основная целевая аудитория данной модели это легкие вездеходы и внедорожники различных моделей. Новая модель вобрала в себя популярный рисунок шины AVTOROS X-TRIM и лучшую эксплуатационную статистику предыдущих моделей шин.

                      Проводится модернизация первой модели шины AVTOROS X-TRIM: появляется боковой грунтозацеп и радиусы скругления основания протектора.

                      Второй сезон конкурса «ШИНЫ КАЖДОМУ» для самодельщиков. Учитываются замечания и пожелания предыдущего сезона конкурса. Главный приз – комплект шин AVTOROS MAX-TRIM.

                      2015

                        Увеличивается объем выпуска вездеходов марки «ШАМАН» и «MYL». Тесты вездехода «ШАМАН» журналистами из английского ежемесячного автомобильного журнала TOP GEAR. Публикация в юбилейном выпуске журнала TOP GEAR посвященный автомобилям Джеймс Бонда.

                        Запуск серийного выпуска шины AVTOROS M-TRIM размерностью 900-450-18LT. Успешные эксплуатационные свойства и качества резины для внедорожников.

                        Компания «АВТОРОС» представила новый сайт и интернет-магазин для своих клиентов.

                        Третий сезон конкурса «ШИНЫ КАЖДОМУ» для самодельщиков. Разработка нового регламента и принципа голосования и определения победителей конкурса. Увеличение призового фонда – комплект шин AVTOROS MAX-TRIM, а так же два комплекта шин AVTOROS M-TRIM. В рамках выставки OFF-ROAD SHOW, компания «АВТОРОС» в торжественной обстановке награждает победителей конкурса. На вырученные деньги от конкурса компания «АВТОРОС» закупает и передает предметы первой необходимости для детского дома малютки Конаковского района.