Шина низкого давления AVTOROS MAX-TRIM 2 слоя корда

Спасибо большое за Ваши колёса, резина очень понравилась, собрали пока на диски, установили только передние колёса, остальные не ставлю, сейчас устанавливаем дисковые тормоза на мосты ГАЗ 66, как с тормозами закончу, обязательно сниму видео о колёсах и Вам отправлю.
Дополню отзыв:
Здравствуйте, ещё раз большое спасибо за колёса, закончил с дисковыми тормозами и до установил задние колёса, попробовал выехал, резина понравилась сразу. По целине колёса спустил 0,3 атм, вездеход идёт достойно, правда, у меня ещё больше понижение трансмиссии, вообщем, резина достойная, будем ездить, посмотрим, дальше будет видно!!!

 Дополнение к отзыву: Здравствуйте, ещё раз хочу сказать, спасибо большое за Вашу резину,колёса огонь, вездеход очень уверенно выходит из любой колеи, особенно, когда мокрая, раскисшая глина, в тундре сильно не спускаю колёса, да это и не надо, грунтозацепа хватает цепляться за всё, в горах эксплуатирую не боясь за порезы, беговая дорожка по крепче любых других покрышек, всё устраивает, спасибо большое,с уважением Иван, г. Воркута...Вездеходы собираю сам.

Шины Авторос ставлю на свои вездеходы более 10 лет, проверенно временем, хорошая проходимость, выезд из воды на берег, очень цепкая, качество отличное.

Более 3-х лет пользуюсь шинами низкого давления Авторос. Подсадил не один десяток своих друзей на них, ни одного прокола и пореза, ни одной грыжи. Скорость, на 4х слойной резине, развивал 130 км/ч, на двух слойной - 90 км/ч! Идеально работают на низком давлении, складка появляется в последний момент, при давлении ниже 0.15! Для асфальта достаточно 0.5-0.6 атм. Состав резины очень мягкий, по снегу и гололёду работает, как липучка.

Появился первый опыт эксплуатации новых шин. Пробег составил около 500 км, половина по асфальту, 30% грунтовки разной степени паршивости, в основном раскисше-размешанные, 20%-болото средней тяжести. Впечатления: - очень хороши на асфальте - круглые (это не смешно, бывает и иначе), за счет, вероятно грамотно распределенных шашек практически бесшумны (все в сравнении), износ не заметен вообще, курсовая устойчивость даже на 80 км\ч отличная.
Грунт - тоже отлично, прекрасная самоочистка протектора и достаточная его глубина позволяют при этой мощности двигателя и наличии блокировок очень уверенно двигаться вперед.
Болото - шли по знакомому маршруту, спускали до 0.15-0.2 больше для перестраховки. Деформируются неплохо, где проезжали на других шинах, проехали и на этих. В этой дисциплине поставил бы четверку за жестковатую беговую дорожку, но опять же и прокола ни одного, а на шашечках трэкола кое-что местами сжималось бы очень сильно.

По геометрии - колеса стали помягче... В общем пока впечатления неплохие...

Владею вездеходом Хищник 2901, третий год. И всегда мучался вопросом, какую резину ставить на лето. На мой взгляд, Артиктранс показал себя отвратительно, слишком быстро изнашивается по асфальтовой дороге! Хочу поделиться впечатлениями от покрышек низкого давления Авторос Max-trim. Резиной доволен! Первое мое впечатление,что покрышки мягче,чем Артиктранс, лучше плющются, имеются боковые грунтозацепы, что очень хорошо в глубокой колее. Резина износостойкая! По грунтовой дороге и асфальту ведет себя отлично, держит дорогу.Прекрасно идет по глине. Резину испытывали только летом, зима еще впереди!