Бык-Бык
Создатель внедорожника

Козлов Евгений Сергеевич
Я из г. Норильск, мне 35 лет, инженер-механик, фотографии сделал 31 мая в полярный день.
Техническое описание внедорожника
Название | Бык-Бык |
Колесная формула | 4x4 |
Перечень переоборудования | Лифт кузова, силовой обвес, резка арок, установка дисковых тормозов с суппортами от газ на все оси, доработан двигатель умз-421, вместо траблера установлена электронная система зажигания(подходит любой бензин), установлен электронный блок управления, установлен генератор от ПАЗ на 100А и вынесен на верх с помощью дополнительных кронштейнов и креплений, установлен и доработан карбюратор от ЗиЛ К89, вся электрика переделана и трамблеры выведены. В обоих мостах установлены блокировки от БТР60. В прямозубой раздаточной коробке было увеличено передаточное отношение на 2,9 |
Длина/Ширина/Высота, (см) | 430/201/215 |
Масса, кг | 1900 |
Грузоподъемность, кг | 750 |
Дорожный просвет, (мм) | 214 |
Размер колес и марка | 33” Mudstar (грязевая бескамерная) |
Плавучесть | Нет |
Двигатель, топливо, л.с. | УМЗ 421(евро 0), 98 л.с. |
Коробка | Полусинхронная КПП, 4 ступенчатая |
Раздаточная коробка | Прямозубая РК 2,9 |
Перечень дополнительного оборудования | Две лебедки на 5 тонн |