Купить в 1 клик
  • Екатеринбург
  • Санкт-Петербург
  • Архангельск
  • Астрахань
  • Барнаул
  • Белгород
  • Брянск
  • Владивосток
  • Владимир
  • Волгоград
  • Вологда
  • Воронеж
  • Иваново
  • Ижевск
  • Иркутск
  • Казань
  • Калуга
  • Кемерово
  • Киров
  • Кострома
  • Краснодар
  • Красноярск
  • Липецк
  • Махачкала
  • Мурманск
  • Нижний Новгород
  • Нижний Тагил
  • Новокузнецк
  • Новосибирск
  • Омск
  • Орел
  • Оренбург
  • Пермь
  • Ростов-на-Дону
  • Рязань
  • Самара
  • Саратов
  • Смоленск
  • Ставрополь
  • Сургут
  • Тверь
  • Тольятти
  • Томск
  • Тула
  • Тюмень
  • Ульяновск
  • Уфа
  • Хабаровск
  • Челябинск
  • Ярославль

Бык-Бык

Создатель внедорожника

Козлов Евгений Сергеевич

Я из г. Норильск, мне 35 лет, инженер-механик, фотографии сделал 31 мая в полярный день.


Техническое описание внедорожника

НазваниеБык-Бык
Колесная формула4x4
Перечень переоборудованияЛифт кузова, силовой обвес, резка арок, установка дисковых тормозов с суппортами от газ на все оси, доработан двигатель умз-421, вместо траблера установлена электронная система зажигания(подходит любой бензин), установлен электронный блок управления, установлен генератор от ПАЗ на 100А и вынесен на верх с помощью дополнительных кронштейнов и креплений, установлен и доработан карбюратор от ЗиЛ К89, вся электрика переделана и трамблеры выведены. В обоих мостах установлены блокировки от БТР60. В прямозубой раздаточной коробке было увеличено передаточное отношение на 2,9
Длина/Ширина/Высота, (см)430/201/215
Масса, кг1900
Грузоподъемность, кг750
Дорожный просвет, (мм)214
Размер колес и марка33” Mudstar (грязевая бескамерная)
ПлавучестьНет
Двигатель, топливо, л.с.УМЗ 421(евро 0), 98 л.с.
КоробкаПолусинхронная КПП, 4 ступенчатая
Раздаточная коробкаПрямозубая РК 2,9
Перечень дополнительного оборудованияДве лебедки на 5 тонн

Фотографии внедорожника

    Возврат к списку